Площадка: zam-rem.com

итак, мой иж юпитер 5, 1987 года выпуска, решил устроить мне небольшой, а точнее, довольно серьёзный сюрприз. начал он "идти в разнос", как выразился заказчик. это означало, что мотоцикл стал непредсказуемым: рывки, непонятные виляния на скорости, и вообще, чувство, что он живёт своей собственной жизнью. я, конечно, немного испугался, ведь это не просто мопед, а моя гордость, на котором я проехал уже тысячи километров. сначала я...

у меня газель, двигатель 406 инжектор. проблема в том, что она заводится, а потом сразу глохнет. уже голову сломал, что может быть! первое, что я проверил – это топливо. бензин есть, фильтр вроде чистый (менял его месяца два назад, фильтр фирмы "big filter", но может пора уже и новый ставить). попробовал подкачать топливо ручным насосом – качает нормально, давление вроде есть. дальше посмотрел воздух. воздушный фильтр тоже чистый...

не поверите, что я сотворил! взял старый, ржавый полицейский ford crown victoria 1998 года выпуска (да, именно тот, что стоял заброшенный у дяди бори на заднем дворе), и воткнул в него мотор! не какой-нибудь там v8 от mustang'a, а настоящий, 27-литровый дизельный двигатель от танка т-34! да, да, вы не ослышались – двадцать семь литров! процесс был, мягко говоря, непростым. пришлось переделывать практически всю раму, усиливать подвеску...

сегодня, например, ехал на работу, проехал километров 15 по мкаду в час пик, и голова просто раскалывалась. началось все постепенно: сначала легкое напряжение в висках, потом – тупая боль, которая усиливалась с каждой минутой. думал, даже развернусь и поеду домой. сначала я попытался решить проблему элементарно: включил музыку потише (обычно слушаю металл, может, это и провоцировало), открыл окно, чтобы почувствовать свежий воздух.

привет! захотел я как-то занизить свою ладу весту, модель 2020 года, на 30 мм. звучит просто, да? на деле оказалось… не очень. сначала я просто полез в интернет, искал готовые комплекты пружин. нашёл кучу предложений, от 5 до 15 тысяч рублей. разброс цен был огромный, и отзывы были довольно противоречивые. одни писали о прекрасной управляемости, другие жаловались на проблемы с проходимостью и быстрый износ подвески.